"Taxar as baixas cilindradas nas motos, é um duro golpe na caminhada para uma mobilidade mais sustentável, em especial nos meios urbanos. Nestes tempos de crise, o seu baixo custo de aquisição, fiscal e de manutenção, vinha a ser uma boa motivação para que muitos automobilistas começassem a aderir... com todas as vantagens para o ambiente (emitem menos CO2) e para a libertação de espaço de estacionamento nas cidades! Para já não falar nas vantagens imediatas para quem as utiliza... continuemos na escravatura do automóvel!"
Motos de baixa cilindrada isentas de tributação vão pagar 60 euros de ISV já em Janeiro
Tudo isso retirado do nosso vizinho Francisco Carreiro, do seu 100% VERDE.
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