Meus caros compatriotas desse parque florestal que são os Açores, como é possível pedir mais ligações (aéreas e marítimas) se as que existem não estão, nem de longe nem de perto esgotadas?!
Podem sempre afirmar que reservar na Atlântico Line é um enorme risco pois eles podem “trocou o Viking pelo Santorini ... e sair uma hora mais cedo, sem avisar ninguém”.
(“Um passageiro relatou à RDP Açores que se chegou ao cúmulo de estar a vender um bilhete para um passageiro...ao mesmo tempo que o navio zarpava do porto!?” – com essa gente é a pura da loucura com com um ‘p’ em vez do ‘r’, como nos relata o nosso amigo Fiat).
Se quisermos ter preços realmente competitivos, teremos que prescindir de certos “luxos”. Não podemos ter ATPs só com dois ou três passageiros, nem navios com menos de uma dúzia de clientes, só porque sim. Até porque com preços mais baixas, há tendência à procura aumentar e assim sim teremos condições para mais e melhores ligações. Agora exigir mais ligações quando as que existem são completamente vazia é que não pode dar certo.
Segundo notícia o Correio dos Açores, o Express Santorini fez uma viagem Praia da Vitória – Santa Cruz da Graciosa com apenas nove passageiros, o ano passado fizemos a viagem Horta, Lajes das Flores com menos passageiros ainda, viajamos duas vezes de Ponta Delgada para as Lajes da Terceira, em pelo mês de Agosto, na companhia de mais outros cinco passageiros. Acham que as tarifas podem baixar desta forma?
É que nas “low cost” que são todas muito bonitas no preço mas se alguém perder o avião, aqueles famosos 35€ que deram pela viagem Lisboa - Funchal arderam e se quisermos ir no próximo avião, de certeza que não serão os 35€, ou pensam que ele fazem milagres?
É preciso ver o outro lado. “Nem tanto ao Mar, nem tanto à terra”. Se ainda não há passageiros suficientes para termos dois ou três voos diários, para algumas ilhas, reduz-se a frequência. Porque de outra forma iremos pagar sempre, por exemplo, quase 200€ por um simples S. Miguel - Terceira.
Por isso, para desanuviar, fiquem com uma largada bem diferente das de Pamplona-Iruña:
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