Segundo noticias da Agencia Lusa, mais de 8.600 passageiros já reservaram bilhete nos vôos low cost entre o Continente e o Funchal.
Dá que pensar, não dá? E bem sei que batemos muito no ceguinho... Mas pagamos por isso ora porra...Deixa bater mais uma nesquinha!
Ainda este ano haverá a tão ansiada low cost para os Açores
O Candilhes, recorrendo a fontes mais ou menos seguras sabe que por alturas de eleições regionais haverão surpresas nesse dossier.
Reservamos o direito de estar errados e dar porrada nas fontes!
Ora o que me leva a postar é a altura em que se revela tais novidades.
Estamos num contra-relógio para as eleições e as obras do Governo Regional dos Açores e do "Governo" Regional de Ponta Delgada apressam-se para finalizar a tempo.
Será que ainda alguém vota por ver um monte de betão e brita? Será que alguém muda a sua intenção de voto baseado na descida dos combustíveis? Será que alguém acredita nas vãs promessas de quem lá esteve e apenas quer mais tachos?
Dá que pensar, não dá? E bem sei que batemos muito no ceguinho... Mas pagamos por isso ora porra...Deixa bater mais uma nesquinha!
Ainda este ano haverá a tão ansiada low cost para os Açores
O Candilhes, recorrendo a fontes mais ou menos seguras sabe que por alturas de eleições regionais haverão surpresas nesse dossier.
Reservamos o direito de estar errados e dar porrada nas fontes!
Ora o que me leva a postar é a altura em que se revela tais novidades.
Estamos num contra-relógio para as eleições e as obras do Governo Regional dos Açores e do "Governo" Regional de Ponta Delgada apressam-se para finalizar a tempo.
Será que ainda alguém vota por ver um monte de betão e brita? Será que alguém muda a sua intenção de voto baseado na descida dos combustíveis? Será que alguém acredita nas vãs promessas de quem lá esteve e apenas quer mais tachos?
10 comentários:
Temos de bater e muito no ceguinho por causa desta coisa do preço das passagens para o continente, o meu filho que tem 5 anos todos os dias me pergunta quando é que vamos outra vez a Lisboa e eu digo-lhe que por este andar ele só vai se e quando for para a universidade... a ver vamos e tenhamos fé que este vai ser um Outono cheio de surpresas
Não se esqueça das ligações marítimas:
"Operação da Naviera Armas mantém-se durante o Inverno
Viagens marítimas Portimão-Funchal praticamente esgotadas para Setembro
Presstur 27-08-2008 (16h26)
As partidas em Setembro do navio Volcán de Tijarafe, que faz a ligação marítima entre Portimão, Funchal e Canárias, estão praticamente esgotadas, avançou ao PressTUR o director da linha, Monteiro Marques, referindo ainda que o armador, a Naviera Armas, está a ponderar colocar uma embarcação de maior capacidade e, a partir de Maio, aumentar a frequência para duas ligações semanais"
Em relação às Low Cost não sei do que fala! Eu que estou ligado à aviação não tenho conhecimentos de Low Cost a tentarem fazer ligações entre Lisboa e os Açores, nem sequer acho que isso vá acontecer tão cedo. A liberalização da Madeira foi iniciada há + de 1 ano. Portanto n acredito nisso. Também n sei porque não pode falar. Não sou fã do " eu sei, mas não digo" Se for verdade acredito q seja a EASYJET.
Caro Francisco Medeiros,
Acho que tá na cara quem será...
Talvez não a operar, mas poderá haver qualquer coisa no sentido de liberalizar o espaço aéreo.
É como digo: reservamos o direito de dar porrada nas fontes, caso estejam erradas!
Cá para mim o Governo Regional vai anunciar uma via rápida (SCUT) S. Miguel - Lisboa que ligará a Ponta do Arnel à Costa da Caparica. Dois ou três dias depois, a câmara municipal de Ponta Delgada anunciará que acordou com a homóloga do Nordeste a construção de um terminal de autocarros e um parque de estacionamento mesmo junto ao nó de ligação da nova Via Alfa-Açor!
E só para concluir também o raciocionio:
O facto de não poder dizer com certeza é porque não a tenho. Realmente ouvi qualquer coisa nesse sentido. A data mencionada foi o mês de todas as promessas-Outubro
No site da Air Berlin já dá para fazer reservas de viagens entre Ponta Delgada e Nuremberga (não podiam ter escolhido melhor...).
Uma viagem de ida e volta fica por 300 e tal euros, isto é que é low cost?
Que venham as verdadeiras viagens low cost (menos de 100€) para Lisboa, Londres, Madrid, Paris, etc.
Mas Lisboa é imprescindível.
Meus caros…
Pensam que as low cost são o quê? Santas Casas da Misericórdias com asas? Essa história de viagens a 25€ é mentira – só mesmo um número muito mas muito pequeno de passageiros conseguem essas tarifas. O resto paga, menos do que a Sata e Tap, é certo mas não é assim muito menos. Ou pensam que os aviões das low cost usam água do mar como combustível? Mais, eles ganham muito dinheiro por exemplo se quisermos alterar as datas dos voos e na bagagem, que na grande maioria é paga à parte.
Resumindo: que venham as low cost sim mas essencialmente pela concorrência, pois não vêm por aí oferecer viagens a ningém, até porque vão vir com o objectivo de fazer dinheiro e uma 200 pessoas a 25€ cada nem pró combustível chega!
Só para terem uma ideia, um A-310 da Sata ficou retido no Brasil porque a companhia não tinha 43.000€ em dinheiro “vivo” pagar o combustível. Tudo bem que pró Brasil a distância é muito maior mas mesmo com tarifas a 100€ vezes os tais 200 passageiros dá 20.000€. O que deve ser mais ou menos isso só pró combustível! Não tenham ilusões!
Air Berlin distinguida pela relação qualidade/preço
A Air Berlin é a companhia aérea que melhor relação qualidade/preço oferece aos seus passageiros é a conclusão de um estudo relativo aos custos adicionais cobrados pelas companhias áreas, desenvolvido pelo portal de viagens www.smavel.com.
A segunda maior companhia aérea alemã destacou-se graças aos serviços que disponibiliza aos seus clientes, como o catering de bordo, os 20 kg de bagagem gratuita por pessoa, os descontos para crianças, assim como as boas condições para o transporte de animais domésticos e equipamentos especiais.
Também o processo de reservas da Air Berlin foi tido em conta, destacando-se pela sua transparência, uma vez que permite aos clientes aceder rapidamente ao preço final a pagar.
A Lufthansa e a Condor ocupam o segundo e o terceiro lugar, respectivamente.
I.M.
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